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地磅的日常***及维护注意事项

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1.车辆驶上秤台时车速小于5公里/小时，然后轻轻刹车，静止后计量。

2.车辆驶上秤台必须直行，尽可能停在秤台中间位置计量。

3.秤体与引桥不得发生碰撞及摩擦，并应有10—20mm的间隙。

4.计量车载重物时，移动地磅价格，不得超过系统的额定称重。

5.为保证衡器的正常计量，必须定期检定。

6.经常保持秤体的整洁，秤体下不得卡有东西。

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电子汽车地磅基础部分知识

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1、基础图为用户设计基础依据，用户可根据当地土壤耐压力，冻层、水位情况和建筑要求等确定，钢筋混凝土厚度及钢筋直径、间距、数量仅供参考。

注：秤体两侧（行车方向）各预留50cm空间，便于安装及调试。

2、前后斜引道与主体基础分开施工，各承***载荷后，确保其下沉量少于2mm，移动地磅公司，基础下为碎石灰土铺平，以下为素土夯实。

3、8处承重预埋件单个载荷应大于25000kg，使用中单块基础不得出现裂纹，且8处承重预埋件水平度≤3mm，承重予埋件用户自备。

4、8处承重予埋件安装处应先留出予留孔，为方便二次灌浆，承重予埋件中心可 适当钻孔，予留孔尺寸400×400×350现场施工时可适当放大，基础混凝土凝固后再进行二次灌浆，灌浆用混凝土的水泥比例就加大，并保证灌足灌满，不 允许出现气孔、气泡和夹杂物，全部凝固后方可使用。

5、素土夯实，要求地基承载力R≥1×105N/m2，上铺30-40cm厚碎石夯实，整块底板应一次性浇筑砼，混凝土用425#或以上硅酸盐水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ级螺纹钢，余为Ⅰ级，┗90×10角钢焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

6、地基梁下夯保护层为35cm，湛江移动地磅，板中保护层夯20cm。

7、电缆导线管用户可根据基础中所给位置选用2#聚乙烯管材，并应尽量减少弯曲，且予穿一根直径为2mm钢丝，以备穿电缆时作引线用。磅房电源必须配置

地线，传感器、仪表及计算机等***接地，接地电阻小于4Ω。

8、引坡长度3000和8000为参考尺寸，用户可根据场地情况自行决定，但以适用为准。

9、钢筋图中序号为②④⑦⑨箍筋端面必须90°折弯，弯头长度约5cm，相邻两箍筋弯头必须错开。

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汽车衡基础需要注意什么？

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1.基坑形式：

全数字汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式全数字汽车衡安装方式。

2.选址：

地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台地磅就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，移动地磅多少钱，一台地磅也应该够用，再准备一条旁道；如果每天远远超过100 车，您应考虑两台地磅同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。

你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题，都需要你拿定注意。

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