企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 茂名 |
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邓海峰 先生
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手机号码: | 13927561871 |
公司官网: | www.hewhq.top |
公司地址: | 茂名市茂南市公馆镇大山岭村委油城二路北侧(柯其汉屋) |
发布时间:2020-07-03 11:25:46
地磅的分类
茂名市恒尔威衡器销售有限公司是一家***致力于电子衡器研制和销售的高新技术企业,我公司坐落广东西部美丽的油城茂名。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。公司拥有一批精干的电子衡器***技术人才,凭借领*的技术、创新严谨的设计、精良的生产设备、完备的检测和质量保证体系,为用户提供品质*秀的恒尔威衡器。
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地磅的结构性能
茂名市恒尔威衡器销售有限公司可根据不同用户的需求,针对性设计和定制不同规格的电子衡器,提供优越的性价比。公司***致力智能称重系统研发, 目前产品有无人值守汽车衡系列,公路超限超载系统,数字汽车衡,防作*汽车衡,装载机称重系统等等。
T型梁 地磅:是行业新兴的地磅结构,该结构结合了槽钢和工字钢优点,秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节,底封加钢板,秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。原因:仪表损坏,供桥电源不正常,传感器、接线盒、DB-9插头等有问题引起信号大幅度变化,若是一台未经调试的秤,调试后故障自动消除,或是地磅传感器有问题。使秤体可以承受高强度的力,且面板不易被压裂,秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下,减少原材料使用,性价比*高。
U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,抗侧向力强,秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
槽钢秤体底部有两道撑重梁,底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的,中间是空的,撑重性能较差。
L型钢秤体具有U型钢的所有优点,同时,其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部,使连接部表面一体化,压力被分摊,承重梁保证了承压能力,长期实用也不会出现弯折,适合在超大型地磅的秤体结合部实用。
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茂名市恒尔威衡器销售有限公司可根据不同用户的需求,针对性设计和定制不同规格的电子衡器,提供优越的性价比。4、防爆地磅状态指示,功能自检零位、去皮、稳定、电池不足和秤功能停止状态指示。公司***致力智能称重系统研发, 目前产品有无人值守汽车衡系列,公路超限超载系统,数字汽车衡,防作*汽车衡,装载机称重系统等等。
地磅一旦出现故障,需要进行分析,检查, 调修,检定合格后才能使用。在具体的实施检测过程中,地磅的所在单位该如何检测并未明确,对于有的企业来说,地磅的检定一般是通过第三方正规的渠道进行,然而有的企业是自己检测的,这样一来就很难保证测量结果的准确性。在熟悉原理的基础上, 电子汽车衡常见故障判断方法有:一是观察法,观察 地磅是否有异常情况,如虚焊、脱焊、断线、错装、烧 焦、气味、短路、碰接、组件变色、***丝烧坏、接线盒 受潮、秤台上下左右是否有杂物,并进行处理之;二是 试探比较法,拔去某个部件,换上模拟部件,如利用模 拟器检查仪表是否有故障还是接线盒和传感器故障, 也可用同类仪表进行调换检查;三是静态特性测量 法,检查传感器静态特性,检查接线盒是否有故障,信 号线是否有断线或绝缘不好;四是原理测量法(动态 测量),如测量仪表输出的激励电压是否正确,每个传 感器的输出信号及系统总信号是否正常;五是升温 法,有些仪表性能不好,通电时间长了,仪表温度升 高,会出现故障;六是电源拉偏法,一般仪表使用电源 电压220v±15%供电,即在187v ~242v都能正常工 作,可用调压器将电源电压拉偏至187v ~242v范围。 观察仪表是否正常;七是敲击法,轻敲仪表,接线盒 等,观察是否有虚焊和接触不良的现象;八是故障代 码模拟法,利用仪表自动诊断显示的故障代码来找出 故障原因,并处理之。
电子汽车衡常见的接地法:
茂名市恒尔威衡器销售有限公司本着求实创新,精益求精的创业理念,不断发展,凭借用心服务客户的服务理念,赢得客户的一致好评。
一、基础接地:电子汽车衡可利用焊接或捆扎基础中的接地网,并与地脚螺栓电气连接,形成埋设在基础中的接地网,用于秤台、传感器及管线的保护接地,接地电阻小于4欧姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖梁内两根以上主钢筋共同组成,将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。这些往往都会造成整个机器接触不良,故时而可以读数,时而却不能称重不显示,跳数,或者不归零。磅房内电源必须保证有地线,使用三相插头,同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关,起到安全保护作用。称重仪表外壳必须与接地桩有效连通,有利于***或消除各种电磁干扰。
三、防雷接地网:由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电流引下线,材料采用(40?)毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线,与接地体连通。
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